蘇州建設(shè)排澇環(huán)保生態(tài)透水道路系統(tǒng)「佳境生態(tài)」
雨季到來,,姑蘇區(qū)半邊街周邊街巷的居民再次受到路面積水的困擾,如何改善居住環(huán)境,,解決雨季出行的不便一直是群眾所期待的,。
隨著海綿城市的試點項目進(jìn)行,古城區(qū)部分排水改造項目也以透水道路系統(tǒng)為中心,,努力解決城市道路積水問題。而廣濟(jì)公園正在實施的“海綿城市”改造,,不僅僅是解決排水問題,,還將公園改造成一個具有蓄水功能的儲存水資源的場所,將原來公園的景觀池改造為具有蓄水功能的調(diào)節(jié)池,,開挖一個大型沉淀池,。
海綿城市的透水混凝土道路、雨水收集系統(tǒng)是處理道路積水問題的主要方法,。透水混凝土道路因為是無沙混凝土所以有孔隙,,有15%-25%的孔隙率,,可以實現(xiàn)快速的排水水,,最高可達(dá)31-52升/平方/小時,,可快速使雨水滲入地下,,解決道路積水問題,。在炎熱天氣水分被蒸發(fā)回空氣中,降低周圍環(huán)境溫度,,環(huán)境熱島效應(yīng),。
透水混凝土和普通混凝土的主要區(qū)別是用透水混凝土增強(qiáng)劑來替代沙子。透水混凝土增強(qiáng)劑是一種含SiO2與特殊功能單體合成的聚合物,,參與水喝水泥的水化反應(yīng),,大幅提高水泥水化體的抗壓和粘結(jié)強(qiáng)度,;提高混凝土的抗凍融性能,、耐久性和耐候性,。使透水混凝土抗壓強(qiáng)度最高可達(dá)C40,能適應(yīng)人行車道,、輕載荷車道、消防車道等普通道路,,對小區(qū)廣場,,園林景觀道路也有美化作用,,因此現(xiàn)在蘇州城區(qū)道路改造項目,,多以透水混凝土鋪裝為主。